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T. INTERLAKEN
Como su nombre indica, está situado entre la unión de los lagos de Brienz y Thun, rodeado de un paisaje montañoso impresionante, entre ellos tres montes colosales: Eiger (3.970m), Mönch (4.099m) y Jungfrau (4.158m). Esta ciudad es el punto de partida de innumerables actividades y excursiones sorprendentes, como subir al Harder Kulm (1.322m) y, desde su balcón, disfrutar de unas vistas privilegiadas de Interlaken con un escenario lleno de montañas. O hacer un vuelo en parapente con unas vistas de pájaro increíbles de esta pequeña-gran ciudad.
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| Eiger |
U. LAUTERBRUNNEN
En Lauterbrunnen fuimos para subir al Jungfraujoch un poquito más asequible y, ya de paso, visitamos el pueblo y la "Trümmelbachfälle", una gran falla de diez cascadas dentro de la montaña que proviene de los desfiladeros glaciares de Eiger, Mönch y Jungfrau, transportando hasta 20.000 litros de agua por segundo.
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| Trümmelbachfälle |
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| Trümmelbachfälle |
JUNGFRAUJOCH - TOP OF EUROPE
"Tocar el cielo" en Suiza es posible y, además, está al alcance de todos gracias a Jungfraubahn, un ferrocarril centenario con destino a la estación más alta de Europa de 3.454m. Aunque la comodidad tiene un precio de 135.-.
Es un trayecto de dos horas, más o menos, cogiendo dos trenes: un ferrocarril de vía estrecha hasta el puerto de montaña Kleine Scheidegg (2.061m) y un ferrocarril de cremallera desde Eigergletscher hasta el "Top of Europe", pasando por un túnel construido entre 1896 y 1912 con más de siete kilómetros y, con paradas a la pared norte del Eiger y ante el glaciar Aletsch.
Realmente es una excursión de lo más recomendable, sobre todo si hace buen tiempo y el cielo está despejado, aunque nosotros no tuvimos esa suerte, pero fijaos en las imagenes como estaba abajo y como nos lo encontramos en las alturas.
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| Jungfraubahn |
V - W. KANDERSTEG - GOPPENSTEIN
Para llegar a Täsch evitando dar una gran vuelta y ahorrarnos unos pocos kilómetros y tiempo, cogimos un tren de transporte de coches por 22 francos suizos. (Para haceros una idea, aquí tenéis un video de lo que es exactamente).
X. ZERMATT, TÄSCH
Zermatt, a las faldas del mítico e impresionante monte Cervino (4.478m), es un pueblo de aire puro donde está prohibido circular en coche, por ello, aparcamos a Olivia en Täsch, el pueblo anterior, y subimos en bicicleta a Zermatt. Otras opciones más concurrentes son coger los taxis o autobuses eléctricos o en tren.
Estas tierras son conocidas a nivel mundial por su infinidad excursiones a pie o en bicicleta, y en invierno, por tener la estación de esquí más alta de Europa.
SAAS-FEE
Saas-Fee, también llamado la "Perla de los Alpes", es un pueblo rodeado de 13 cumbres superiores a los 4.000m. Está situado en el valle al lado de Zermatt y aligual que éste, también es libre de vehículos.
En las montañas de esta pequeña aldea, debajo de la estación de montaña Spielboden, fue donde saciamos nuestras tremendas ganas de ver a marmotas libres y es más, pudimos darles de comer de la mismísima mano... ¡Una muy buena experiencia con una bonita sensación!
Y. CHAMONIX - MONT-BLANC (FRANCIA)
Los días iban consumiéndose y, ya de vuelta, pasamos a ver el famoso Mont-Blanc de 4.810m de altura. Una montaña repleta de sueños para los más experimentados y con unas vistas fascinantes.
El teleférico de la Aiguille du Midi (3.842m), en el mismo centro de Chamonix, se encarga de abrirte las puertas al gran corazón del macizo del Mont-Blanc.
"La meta es el viaje."
LILOLILO
VAN, VAN
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